Hummerfiske 2010

Hummerfisket fick lite dålig start för oss iår.
Igår när vi skulle lägga ut tinnorna så blev pappa sjuk.
Han försökte komma med ut men jag skickde hem han.
Det blev för mig att åka ut själv och lägga dom.
Nemas problemas.
Men bara dom nio tinnerna vi hade inne vid bryggan.
Resten har vi lagt i blöt ute på, dom ligger fortfarande oagnade och nu är det hummerfiske-tider!

Idag var det dags att vittja. Simon ville med, kul.
Jag tyckte jag kände lukten av storfångst...
Efter sju tinnor var vi fortfarande hummerlösa!
Nu anade jag allvarlig oro.
Då kom han.
Två granne humrar som vi inte ens behövde mäta.



Imorgon är det dags igen.

Just $68 Million

Igår när vi gick in till Bremen så skymtade jag en lyxyacht genom ventilen.
Jag hade inte kameran i närheten, tyvärr.
Men hann springa ut och se att att hon hette Katana.
Wow, vilken båt!

Hittade henne på google.
Men det ser ut som om hon idag heter Enigma.
Katana, listas som en av dom 10 most expensive yachtarna in the hole fucking world!
Inte undra på att Ekströmskan reagerade!
Kolla här.


Höll utkik när vi gick ut idag.
Med kameran i byssan såklart.
Jojomensan ett lyxåk kom förbi.
Titan hette hon denna gång (Katana låg förmodligen mittemot).
Ett av Abeking & Rasmussens nybygge 2010.


Klicka på bilden.

Lite fakta.
Year: 2010
Country Built: Germany
Yacht Class: Motor
Material: steel
LOA: 78.4 m (257.0′)
Draft: 3.2 m (10.5′)
Beam: 12 m (41′)
Cruise Speed: 3.2 knots
Max Speed: 16.5 knots
Engine: Caterpillar
Guests: 14
Crew: 19

Slagen Norge

Om jag tyckte landgången i Rostock var galen så är jag väldigt glad för att jag inte skall iland och cykla här i Slagen!

Detta är taget genom min byssdörr.


Och detta på andra deck.

1st officer

Marwin likes makrill!


Allt är med, inklusive the head!
Like Philippino-style :)

Dagen utmaning

Jag min cykel skall iland.


Kan bli lite knepigt...

9 000 svenska sjömän kan förlora jobbet

9 000 svenska sjömän riskerar att få sparken, detta enligt en kommande statlig utredning.

Jobb hotade på sjön
Enligt utredningen ska det bli fritt fram för rederierna att säga upp svenska sjömän och i stället anställa arbetskraft från lågkostnadsländer.

Ett nytt internationellt skeppsregister ska införas. Och innebörden är att bemanningskostnaderna ska kunna sänkas genom undantag i las.

Kenny Reinhold, ordförande i SEKO Sjöfolk, är mycket kritisk till innehållet i utredningen och han säger att jobben kan försvinna över en natt, om utredningen leder fram till att de svenska rederierna får igenom förändringar för de anställda.

Den nuvarande regeringen är beställare av utreddningen och delar av innehållet blev känt idag.

-Det här är en analys. Det är klart att det finns ett antal bekymmer och det är syftet med analysen att sätta fingret på dem, säger utredaren Jonas Bjelfvenstam, generaldirektör på VTI till TT.
-Men syftet enligt utredningens direktiv är att sänka bemanningskostnaderna.

Utredningen ska läggas fram i slutet av oktober.

Länk

Byssan lull

Joo, det är där jag håller till här ombord.
Är det inte raggmunkar, fläskkarré eller kålpudding...
Så är det gulasch, paella eller spaghetti carbonara.

Eller pizza med kyckling å curry.


Och ganska ofta ärtsoppa och pannkakor liksom ägg och bacon :)

Här en blivande fisksoppa med saffran.


Idag var det fetaostbiffar med grönpepparsås till middag.
Imorgon kommer jag bjuda på Chicken enchiladas med guacomole till lunch, den kommer för övrigt att serveras i Rostock.
Till midddag blir det stekt rödspätta med remouladsås.

Behöver jag tillägga att jag älskar mitt jobb?

Mer utflaggning

Vi ligger och lossar i Skarvikshamnen i Göteborg.

Här kommer ett skepp lastat med bilar.
Tirranna Tönsberg (hmm, det brukar stå Stockholm på Wallenius Wilhelmsens båtar) lägger till kaj med hjälp från Lars och Bob.
Mäktiga båtar dom där Wallenius.
Har skickat mitt CV dit...

Sist vi låg i Brofjorden så bogserdes en tanker som hette Mariann från Hong Kong in strax för om oss.
Jag gick ut på deck för att kolla in jobbet.
Hymer, bogseringsbåten kom väldigt nära så jag spanade efter Kalle.
En av killarna kom ut och började prata (skrika). Även om man är nära så är det så mycket oljud från maskiner och fläcktar så det är svårt att höra var den andre säger. Jag fick iallafall informationen att Kalle (alltså 141:ans pöjk) var på Lars nu, i Gbg.
Så kanske är det han som jobbar på bilden ovan.

Sirius flaggar också ut sina båtar.
Olympus har bytt ut Donsö mot Laesö.
Tragisk utveckling för oss svenska sjömän.


Tog en kvällspromenad i hamnen ikväll och den slutde med att jag joggade ett varv!
Det var inte igår skall ni veta!
Nu är jag på G.

Mot Halmstad

Dagen väder eller oväder.


Bilden är lånad från FB, en arbetskamrat som lagt in.

Jo, svar på Åsas kommentar är att visst blir jag sjösjuk, ibland.
Igår mådde jag hur bra som helst, tills jag tog en macka med kallrökt lax.
Den ville inte stanna i min mage...
Sen mådde jag bra igen :)
Jag blir ofta dålig om det gungar under de första resorna, sen vänjer jag mig liksom.
Men få saker kan få mig att gå iland, jag älskar detta livet!

Tjohoo, här kommer vi!

Var tvungen att gå ut och ta några till.
Dom förra var ju bara för mesiga.
Tyvärr är inte kameran riktigt rättvis, för hållå, nu gungar det!


Lotsen tackade just för sig och lämnade oss.